Le lavatrici moderne hanno caratteristiche molto diverse da quelle dei loro predecessori. Ad esempio, le lavatrici Atlant sono dotate di un sistema di autodiagnosi che rileva la causa del guasto e informa l’utente tramite i codici di errore. Vediamo cosa significano.
Possibili guasti e soluzioni
I produttori di lavatrici Atlant hanno codificato i malfunzionamenti e gli errori più frequenti nel funzionamento dei loro elettrodomestici utilizzando codici speciali. Questi aiutano gli utenti a identificare il motivo per cui l’apparecchio non funziona o non vuole avviarsi.
Codice di errore | Descrizione | Causa probabile | Rimedi |
Valore | |||
Sel | Nessuno degli indicatori si accende | Potrebbe esserci un problema con il selettore di programmi, che è responsabile della selezione dei programmi | Sostituire il dispositivo di interfaccia |
iGli indicatori non sono accesi | |||
Nessuno | Eccessiva schiuma nel fusto | – La modalità di lavaggio selezionata non è corretta; – la polvere utilizzata non è adatta al lavaggio in lavatrice; – È stata versata troppa polvere | – selezionare una modalità diversa adatta al tipo di tessuto; – utilizzare solo detersivi adatti al lavaggio in lavatrice; – Ridurre la quantità di polvere utilizzata |
oTutti gli indicatori sono accesi contemporaneamente | |||
Porta | La serratura della porta è rotta | – Lo sportello della lavatrice non è completamente chiuso;
– La serratura è danneggiata; – Sono stati identificati problemi nel modulo di controllo | – verificare che la porta sia ben chiusa e non ostruita;
– Controllare la serratura elettronica e il cablaggio; – Verificare il corretto funzionamento del modulo |
gGli indicatori n. 1, n. 3 e n. 4 sono illuminati | |||
F2 | Sensore di temperatura difettoso | – Il sensore di temperatura è difettoso;
– Il modulo di controllo non funziona; – Cablaggio difettoso | – FET da sostituire;
– Guasto del relè di inversione; Guasto del relè di inversione; F Guasto del modulo di inversione; – Utilizzare un multimetro per verificare che il circuito elettrico non sia danneggiato |
Il LED n. 3 è illuminato | |||
F3 | L’elemento riscaldante (resistenza) è malfunzionante; F4 | – L’elemento riscaldante è difettoso;
– Il modulo di controllo non funziona; – Potrebbe esserci un problema di cablaggio | – L’elemento riscaldante deve essere sostituito;
– Controllare se il modulo è difettoso, sostituirlo; – Assicurarsi che tutti i fili e i contatti siano in buone condizioni di funzionamento |
LED 3 e 4 accesi | |||
F4 | Problemi alla pompa di drenaggio | – Il tubo di drenaggio è intasato, schiacciato o installato in modo errato;
– La pompa di scarico è difettosa; – c’è un problema con il cablaggio; – c’è un oggetto estraneo incastrato nella pompa; – La sfera nel raccordo di scarico è bloccata; – Il raccordo di drenaggio è bloccato; – Modulo elettronico difettoso | – Reinstallare il tubo secondo le istruzioni e rimuovere eventuali ostruzioni;
– se la pompa è difettosa, sostituirla; – Verificare che il cablaggio sia intatto; – Rimuovere eventuali oggetti estranei; – L’acqua deve essere scaricata con un tubo e il raccordo deve essere sostituito; – In caso di rottura del modulo reale – sostituire |
gL’indicatore n. 3 è acceso | |||
F5 | F3 Valvola di riempimento difettosa | – Il tubo di ingresso dell’acqua è bloccato o schiacciato;
– il filtro nel tubo è intasato; – L’erogazione dell’acqua è stata interrotta, la fornitura di acqua fredda alla casa è stata interrotta; – Valvola di riempimento difettosa; – La linea di collegamento tra il modulo e la valvola è danneggiata; – I contatti della valvola sono danneggiati; – D Malfunzionamento del modulo di controllo | – Rimuovere e sciacquare il tubo flessibile;
– Pulire il filtro; – Assicurarsi che la rete idrica sia intatta e che il Euroinetto dell’acqua sia aperto; – Se il malfunzionamento è confermato, sostituire la valvola di adescamento; – Utilizzare un multimetro per verificare che il circuito non sia danneggiato; – Controllare i contatti, assicurarsi che siano funzionanti; – Se il modulo di controllo è difettoso, ripararlo o sostituirlo |
gGli indicatori n. 2 e n. 4 sono illuminati
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F6
| Relè di inversione difettoso | il guasto è causato da un surriscaldamento dell’avvolgimento o da una rottura/disconnessione dei contatti | – Il relè deve essere controllato e sostituito;
– Controllare che il motore funzioni correttamente |
Spia n. 2 e n. 3 accesa | |||
F7 | Problemi all’impianto elettrico | – L’FPS è difettoso;
– il modulo di controllo non funziona correttamente; – la tensione di rete non corrisponde alle condizioni necessarie | – Controllare e sostituire FPS;
– verificare che il modulo di controllo sia funzionante; se necessario, sostituirlo; – Controllare i parametri dell’alimentazione di rete |
Si accendono le spie n. 2, 3 e 4 | |||
F8 | Il serbatoio si è riempito troppo | – Il pressostato è rotto;
– La valvola di aspirazione è bloccata; – La guarnizione del cilindro è rotta; – c’è un problema di cablaggio e di contatti; – Modulo di controllo difettoso | – valutare le condizioni di funzionamento del pressostato;
– controllare che la valvola di ingresso non sia malfunzionante, potrebbe essere bloccata in posizione aperta; – controllare il serraggio del cilindro; – Assicurarsi che i fili e i contatti non siano danneggiati; – Se il modulo di controllo è rotto, deve essere riparato o sostituito |
Il LED n. 1 è illuminato | |||
F9 | Il tachigeneratore è difettoso | – Il motore o il generatore tachimetrico sono difettosi;
– Il cablaggio del motore elettrico è difettoso; – Modulo di controllo difettoso | Verificare il corretto funzionamento del generatore tachimetrico e del motore e controllare che il cablaggio al modulo di controllo sia intatto. Se necessario, sostituire il modulo di controllo |
Spia n. 1 e n. 4 accesa | |||
F10 | La serratura della porta è difettosa | – La serratura di chiusura del portellone è danneggiata;
– il modulo di controllo non funziona correttamente | – controllare il funzionamento del dispositivo di blocco, sostituendolo se necessario;
– Controllare se il modulo è operativo; se necessario, sostituirlo |
Le spie n. 1 e n. 3 si accendono | |||
F12
| Sostituire il motore se difettoso | – Il motore stesso è difettoso o c’è un’interruzione dell’avvolgimento o i contatti sono allentati;
– il modulo di controllo è difettoso | – verificare che il motore sia funzionante; controllare la continuità dell’avvolgimento e dei contatti. Se il guasto al motore è confermato, il componente deve essere sostituito;
– Controllare che il modulo di controllo non sia malfunzionante, se necessario sostituirlo |
Spia dell’indicatore n. 1 e n. 2 | |||
F13
| Altri malfunzionamenti | – È presente un guasto nel cablaggio o nei contatti;
– Il modulo di controllo è difettoso | Esaminare tutti i cablaggi e i contatti. Eliminare i guasti e sostituire le parti difettose |
Spia luminosa sull’indicatore n. 1, n. 2 e n. 4 | |||
F14
| Errore software | Si è verificato un errore software | Il modulatore elettronico deve essere sostituito |
Indicatore n. 1 e n. 2 illuminati | |||
F15 | È stata rilevata una perdita d’acqua | – la guarnizione del tamburo è rotta;
– La gomma di tenuta è danneggiata; – Continuità del tubo di ingresso, dei raccordi e dell’accoppiamento interrotta, | – controllare l’integrità del tamburo;
– Controllare la tenuta del manicotto di tenuta; – Assicurarsi che il tubo di ingresso, il raccordo e le connessioni non siano danneggiati |
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Conclusione
Il produttore ha tenuto conto delle esigenze degli utenti degli apparecchi, dotandoli non solo di funzioni moderne, ma anche del più recente sistema di autodiagnosi. Tutti gli errori degli sviluppatori della lavatrice “Atlant” sono codificati dai simboli F2-F15, porta, sel e nessuno, in modo che sia possibile non solo individuare il probabile guasto ma anche cercare di ripararlo.
Ciao, mi chiedevo se potreste aiutarmi a decifrare i codici di errore delle lavatrici Atlant. Non riesco a capire cosa significhi il codice che appare sul pannello e vorrei risolvere il problema da solo. Spero che qualcuno possa darmi qualche consiglio o indicazione utile. Grazie in anticipo!