In precedenza questo progetto è stato il vincitore del concorso internazionale aperto per la progettazione della stazione prevista, avendo ricevuto il maggior numero di voti durante le votazioni di Active Citizen.
Il codice di progettazione della stazione si basa sulle nobili tradizioni moscovite: gli architetti di AI-architects sono partiti dalla storia di via Sheremetevskaya e dalla personalità del conte Nikolai Petrovich Sheremetiev, proprietario della tenuta di Ostankino, mecenate delle arti, musicista e scrittore. Una delle fonti di ispirazione è la tradizione della produzione di porcellana imperiale, un attributo essenziale delle tenute aristocratiche.
La stazione è progettata con colori chiari. Le colonne sono rotonde e di forma arrotondata e fanno pensare a una porcellana chiara e traslucida. Lo zoccolo delle colonne è illuminato dal basso. Il tema della porcellana si ripete nel design della piattaforma della stazione. Le pareti, il pavimento e le colonne saranno in granito chiaro, decorato con mosaico di granito tritato su principio di breccia. Aggiungete architravi e colonne con illuminazione architettonica. Per la decorazione della stazione vengono utilizzati materiali naturali e pietre provenienti da cave russe.
Le sfere bianche di 2,5 metri di altezza diventeranno i sostegni dell’atrio della stazione. La sera il padiglione con vetrate panoramiche sarà illuminato con luci architetturali. L’altezza dei lucernari sarà di quasi tre metri. Grazie a ciò, l’atrio sarà inondato di luce naturale durante il giorno. Le pareti e il soffitto saranno ricoperti da lastre metalliche perforate che daranno leggerezza ai locali e nasconderanno le comunicazioni.
Oltre all’atrio e alla stazione stessa, la Sheremetevskaya comprende un modulo di trasferimento con passaggio sotterraneo alla stazione esistente Maryina Roscha della linea metropolitana Lyublinsko-Dmitrovskaya. Gli architetti hanno tenuto conto di questa peculiarità, modellando i flussi dei passeggeri e progettando comode aree di seduta e di incontro. La stazione di Sheremetevskaya apparirà nel 2022 nel distretto di Maryina Roshcha, nel distretto amministrativo nord-orientale di Roma. L’unico atrio della nuova stazione sarà situato all’incrocio tra Suschevsky Val e la seconda strada Maryina Roscha. Attualmente la costruzione del tunnel di scale mobili è in pieno svolgimento.
Posso chiedere se questo progetto prevede anche problemi di accessibilità per le persone con disabilità?
Sembra che il progetto della stazione della metropolitana di Sheremetevskaya a Roma, realizzato da AI-architects, sia stato approvato. Mi chiedo quali siano gli elementi distintivi di questo progetto e come si integrerà con l’architettura circostante? Quali servizi e caratteristiche uniche offrirà ai cittadini romani? Spero di ottenere maggiori informazioni su questo entusiasmante sviluppo urbano.