Una piccola scintilla tra le spazzole e il collettore è normale. Diverso è il discorso se i primi “sputano” direttamente scintille. L’aumento delle scintille delle spazzole nel motore dell’aspirapolvere indica un guasto che può ridurre notevolmente la durata dell’apparecchio. Possono verificarsi perdite di potenza del motore, funzionamento irregolare, surriscaldamento e altri malfunzionamenti. Scoprite perché le spazzole dell’aspirapolvere fanno scintille e cosa potete fare in questa pubblicazione.
Principio del motore a collettore
I componenti principali dell’unità sono montati in un cuscinetto girevole, che è montato in un telaio. Sia il motore che lo statore hanno avvolgimenti individuali costituiti da nuclei isolati – un’armatura. Quest’ultimo trasporta una corrente elettrica e crea campi magnetici nord e sud (N e S).
La loro interazione provoca la rotazione della parte dinamica del motore albero del rotore. Il collettore, con il suo meccanismo a spazzole e le sue armature, è proprio quello che serve per fornire la tensione necessaria agli avvolgimenti, che fanno girare l’albero.
Schema del motore
Per una più chiara comprensione del principio del motore a collettore, sono disponibili due tipi di presentazione visiva: semplificata e dettagliata. Il primo formato (Fig. di seguito) è un semplice schema di circuito, che si concentra sulla il collegamento degli avvolgimenti alla rete elettrica.
Progetti più complessi (Fig. sotto) hanno Euroinetti supplementari su rotore e statore. Ad esempio, per alimentare l’automazione o per regolare la velocità. La presenza di una protezione termica riduce al minimo la probabilità di surriscaldamento dell’avvolgimento superiore dell’unità. Questo elemento toglie la tensione quando il relè viene attivato, impedendo all’albero di funzionare.
Il tachigrafo riflette la velocità del motore. In alternativa, alcuni modelli sono dotati di sensore di hall. Il dispositivo riceve i segnali attraverso i contatti dei pannelli collettori.
Perché le spazzole fanno scintille?
Si può dire che le spazzole siano l’elemento più debole di un motore a collettore: sono soggette a un attrito costante quando l’unità è in funzione, che ne provoca l’usura. Ciò è particolarmente evidente sulle superfici in rame, dove si accumula uno strato di polvere di carbone durante l’uso delle spazzole.
Caratteristiche speciali del design
Nella modalità di scorrimento normale, c’è una piccola interruzione nel circuito della corrente elettrica. In questo modo si creano archi microscopici, che sono un sicuro compagno di scintille. A ciò si aggiunge una notevole resistenza di induttanza degli avvolgimenti del motore.
Al massimo carico della macchina, anche con spazzole nuove ci sarà sempre una scintilla. Questo fenomeno potrebbe non essere visibile, soprattutto nei modelli a bassa potenza, ma gli apparecchi sensibili presenti nella stanza in cui l’aspirapolvere è in funzione lo rileveranno attraverso un ronzio specifico. Per questo motivo gli apparecchi televisivi, i personal computer e altri dispositivi sono dotati di filtri per eliminare tali disturbi.
Usura
La parte della spazzola che è a contatto con il collettore, in carbonio. Con il tempo, la loro lunghezza diminuisce, così come il loro volume totale. Di conseguenza, la tensione della molla si indebolisce e si formano vuoti e scintille.
Spazzole in grafite per hoover
Una spazzola autocostruita
L’elemento deve inserirsi saldamente nelle scanalature e mantenersi perfettamente perpendicolare all’asse dell’albero del rotore. Se la spazzola è sottodimensionata, potrebbe causare un’inclinazione. Anche in questo caso si verifica un arco voltaico e di conseguenza una riduzione delle prestazioni del motore. Per questo motivo è meglio utilizzare alternative disponibili in commercio piuttosto che soluzioni di fortuna.
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Sostituzione delle spazzole
La causa più semplice e ovvia delle scintille è l’usura della spazzolatura. Anche se i motori con commutatore sono dotati di speciali condensatori antiscintilla, che non solo prolungano la durata di questi componenti, ma riducono anche le interferenze radio, le spazzole finiscono per usurarsi e devono essere sostituite.
Progettazione del motore del collettore Hoover
Le spazzole non devono trascinarsi nel portaspazzole, ma devono avere un certo gioco nella molla che svolge un ruolo importante.
Se si decide di sostituire le spazzole, è necessario prestare attenzione anche alla forza con cui la molla tiene le spazzole contro il collettore. A volte può essere necessario allungare leggermente la cinghia della spazzola in modo che le spazzole siano premute contro il collettore.
Regolazione dell’angolo
L’arco può verificarsi anche se l’angolo delle spazzole rispetto allo statore non è corretto. La posizione corretta è quella in cui entrambe le spazzole sono perfettamente allineate con l’asse di rotazione del collettore. Con il tempo, il supporto del portaspazzole può allentarsi o addirittura danneggiarsi meccanicamente a causa delle continue vibrazioni. Guardate con attenzione Esaminare le superfici dei componenti. Le parti incrinate, scheggiate o corrose devono essere sostituite.
Ogni produttore aggiunge caratteristiche di design alla propria linea di prodotti e quindi i diversi aspirapolvere hanno diversi tipi di attacco per le spazzole. In generale, comunque, tutti i modelli hanno la stessa struttura e il portaspazzole è generalmente avvitato con due viti e consente la regolazione.
Eliminare la contaminazione
La superficie del collettore deve essere pulita nel punto di contatto con le spazzole. Il contatto può essere danneggiato dalla polvere di carbone o di metallo che si forma quando le spazzole sfregano contro gli anelli o il collettore. Le spazzole sporche creano scintille che causano la formazione di fuliggine. Una riparazione improvvisata dell’aspirapolvere in questo caso comporterebbe una normale pulizia. Se la superficie è sporca, rimuoverla con un panno smerigliato e sgrassarla con alcol o benzina. È necessario prestare attenzione anche a lo spazio tra i contatti del rotore. Se sono intasati da sporco o polvere di grafite, devono essere puliti e sgrassati.
Cortocircuito del motore
La cosa peggiore che può capitare al motore di un aspirapolvere è un cortocircuito elettrico nell’avvolgimento. Le scintille tendono a circolare nel motore, il regime del motore può diminuire, può verificarsi uno schiocco e le piastre del collettore possono annerirsi. In questa situazione ci si potrebbe trovare di fronte a Sostituire l’intero motore, t.k. L’indotto può rappresentare fino al 70-80% del costo del motore e riavvolgere un motore a casa non è un compito facile.
Come evitare la rottura dell’aspirapolvere
Prima di tutto, è necessario Monitorare la temperatura del motore. Il surriscaldamento non solo danneggia il motore, ma anche l’elettronica. Se il pulitore diventa troppo caldo, spegnerlo e lasciarlo raffreddare. La maggior parte dei modelli economici e di fascia media deve riposare dopo 15-20 minuti di utilizzo continuo.
Filtri intasati, sacchetti pieni, contenitori e oggetti estranei nel sistema di raffreddamento causano inoltre il riscaldamento del motore.
Un normale aspirapolvere è progettato per lo stesso sporco normale. Se si raccolgono trucioli metallici, fuliggine o detriti di costruzione, il filtro può intasarsi in pochi secondi e la temperatura del motore può aumentare. Se la macchina non è progettata per la pulizia a umido Intrusione d’acqua, Se un aspirapolvere ha il motore danneggiato, può causare corrosione, anche se non immediatamente.
L’umidità sigilla la polvere e l’accumulo di polvere sulla girante può causare lo sbilanciamento dell’elemento. I filtri HEPA, responsabili della qualità dell’aria in uscita, sono esigenti anche per quanto riguarda l’acqua. L’aumento dell’umidità provoca il rigonfiamento delle fibre e la comparsa di muffa.
Perché le spazzole di un aspirapolvere fanno scintille? È un fenomeno normale o può essere un segnale di un possibile problema? Vorrei capire se è necessario intervenire o sostituire le spazzole per evitare eventuali danni o pericoli. Grazie in anticipo per il vostro aiuto.