Gli esperti dell’azienda svizzera SolarStratos hanno sviluppato un aereo in grado di volare nella stratosfera sfruttando l’energia solare. L’aereo è lungo quasi nove metri e ha un’apertura alare di 25. Una batteria al litio da 20 kW alimenta il velivolo. Per rendere il nuovo velivolo più leggero e quindi risparmiare risorse energetiche, gli scienziati hanno scartato tutto ciò che in linea di principio poteva essere fatto senza. Ad esempio, la cabina di pilotaggio non sarà sigillata e isolata, quindi il pilota dovrà volare con una tuta spaziale e un equipaggiamento speciale.
I primi test dell’apparecchio hanno già avuto luogo nella primavera del 2017: il volo è durato 7 minuti e l’aereo stesso è salito a un’altitudine di 300 metri.
Il prossimo volo stratosferico, ormai reale, è previsto per il 2018. Gli specialisti intendono portare il velivolo a un’altitudine di 23 chilometri e garantire un volo stratosferico di 15 minuti.
Se il prossimo test avrà successo, si prevede che molti investitori saranno interessati al progetto. Con un po’ di fondi e di supporto logistico in più, potrebbe essere la vera svolta nell’ingegneria aeronautica. Successivamente, tali velivoli saranno utilizzati in vari settori, tra cui il trasporto di persone su distanze significative.
Per riferimento. I rappresentanti di SolarStratos sono noti in tutto il mondo per i numerosi progetti legati alla creazione di diverse varianti di trasporto ecologico.
Quindi, qualche anno fa, hanno creato il Misty I barca solare. Anche se nessuna delle invenzioni ha finora avuto un uso diffuso, gli scienziati intendono continuare a lavorare per cercare di mettere in pratica i nuovi progetti promettenti.
Sembra incredibile che un aereo a energia solare sia già una realtà! Mi chiedo quali siano le prestazioni di questo aereo rispetto a quelli tradizionali alimentati a combustibile. Riesce a volare per la stessa distanza? Qual è la sua velocità massima? E inoltre, come viene ricaricato l’aereo durante la notte o in condizioni di nuvole scure? Sono curioso di saperne di più su questa tecnologia innovativa!
Che tipo di tecnologia viene utilizzata per alimentare l’aereo a energia solare? Quali sono le sfide che si incontrano nella progettazione di aeromobili solari?
L’aereo a energia solare utilizza principalmente pannelli fotovoltaici per generare energia elettrica. Questi pannelli sono composti da celle solari che convertono la luce solare in energia utilizzabile. Inoltre, l’aereo ha batterie al litio o altri sistemi di accumulo per immagazzinare l’energia in eccesso generata durante il volo solare.
Nella progettazione di aeromobili solari, una delle principali sfide è l’efficienza energetica. Gli aerei solari devono massimizzare la quantità di energia che possono generare e utilizzare in modo da poter volare per lunghi periodi senza bisogno di carburante. Inoltre, la leggerezza e la resistenza dei materiali utilizzati devono essere ottimizzate per ridurre il peso dell’aereo e migliorare le prestazioni di volo. L’aerodinamica è un altro aspetto cruciale, poiché deve essere progettata in modo tale da ridurre al minimo la resistenza dell’aria e massimizzare l’efficienza del volo.
Infine, l’affidabilità è una sfida importante nella progettazione di aeromobili solari. A differenza degli aerei tradizionali, i sistemi di alimentazione dell’aereo solare devono essere altamente affidabili poiché non è possibile effettuare rifornimenti durante il volo. Anche la gestione dell’energia è fondamentale, poiché deve essere garantito un equilibrio tra l’energia generata, l’energia utilizzata per il volo e l’energia immagazzinata nelle batterie, in modo da poter fornire la potenza necessaria anche durante le fasi di bassa irradiazione solare.
Per alimentare l’aereo a energia solare viene utilizzata la tecnologia dei pannelli fotovoltaici, che convertono la luce solare in energia elettrica per alimentare il motore dell’aeromobile. Le sfide principali nella progettazione di aeromobili solari riguardano l’efficienza energetica, la capacità di immagazzinamento dell’energia prodotta e la leggerezza dei materiali utilizzati per garantire la massima autonomia di volo. Inoltre, bisogna tener conto delle condizioni meteorologiche e dell’assenza di luce solare durante la notte, che richiedono soluzioni innovative per mantenere l’aereo in volo in modo continuativo.