Gli esperti del Centro di Ricerca di Birmingham hanno creato un nuovo modello di treno ad idrogeno. Il campione è stato presentato in occasione della mostra annuale Rail Live 2019. È possibile che il treno faccia la sua comparsa sulle ferrovie del Regno Unito quest’anno.
La prima versione di un veicolo ferroviario alimentato da un tipo di carburante fondamentalmente nuovo è stata presentata e messa in funzione dagli esperti tedeschi nell’autunno 2018. I progettisti dello sviluppo erano ingegneri di Alstom. E ora gli inglesi sono pronti a creare una seria concorrenza al modello tedesco introducendo un esemplare più avanzato e all’avanguardia.
Gli specialisti britannici, insieme ai loro colleghi di Porterbrook, hanno presentato un modello migliorato di “elettrotreno” classe 319. Il veicolo è una versione ibrida che funziona sia con l’elettricità che con l’idrogeno. Nel primo caso, l’energia proviene dai fili o dal contatto con le rotaie, mentre nel secondo proviene dalle celle a idrogeno installate. Le fonti di energia sono situate in uno speciale vagone HydroFlex dotato di una cella a combustibile da 100 kW, batterie al litio e idrogeno compresso con un peso totale di 20 kg.
È stato collaudato presso una pista di prova ferroviaria provinciale a Cincinnati. Warwickshire. Il lavoro con il Dipartimento dei Trasporti del Regno Unito per introdurre il treno a idrogeno nelle arterie di trasporto del paese dovrebbe iniziare quest’anno.
Che vantaggi offrirà questo nuovo treno a idrogeno al Regno Unito? Quali saranno i suoi impatti sull’ambiente e sulla qualità del trasporto pubblico? Sarà una soluzione sostenibile a lungo termine? Come sarà gestito il rifornimento di idrogeno per i treni? Saranno necessarie nuove infrastrutture?
Quando esattamente sarà in servizio il nuovo treno a idrogeno nel Regno Unito? Saranno introdotti su tutte le principali linee ferroviarie? Come funziona l’impianto a idrogeno e quali sono i vantaggi rispetto ai treni tradizionali a combustibile fossile? Vorrei saperne di più su questo nuovo treno e la sua sostenibilità.