L’azienda russa Kalashnikov testa una moto volante di produzione nazionale.
Il primo volo sperimentale si è svolto di recente alla presenza di Sergei Chemezov, capo della Rostec. I risultati dell’esperimento sono stati giudicati positivi: il veicolo ha dimostrato tutte le possibili manovre in aria ed è atterrato con successo. Il veicolo era controllato da un pilota.
Una moto può librarsi in volo grazie alle eliche perimetrali. Collegati a una batteria, potevano sollevare una persona in aria. Il pilota può controllare la direzione del “volo” con i joystick sotto il sedile. Nessun altro segreto è stato ancora rivelato dalla direzione del produttore.
Riferimento. Non è la prima volta che gli inventori russi mostrano prototipi di moto volanti. All’inizio di settembre di quest’anno, Alexey Atamanov ha presentato HoverBike S3. L’apparecchio si è alzato di un metro dal suolo e ha volato per quasi un chilometro. Atamanov è convinto che il futuro appartenga a questo tipo di trasporto. Nei prossimi anni prevede di mostrare al mondo nuovi modelli in grado di essere guidati da piloti automatici anziché da esseri umani.
Lo sviluppo presentato è piuttosto una variante sperimentale e subirà notevoli modifiche nel caso in cui sia prevista la produzione in serie di tali veicoli volanti.
Le moto volanti potrebbero essere un’innovazione molto utile ed efficiente in molti settori. Oltre ai tradizionali usi militari, potrebbe essere utilizzato per consegnare rifornimenti, per procedure di sorveglianza e in molti altri casi. La questione della diffusione di queste moto dipende in gran parte dal costo finale del prodotto: se è troppo alto, è improbabile che la domanda di una simile novità sia elevata.
Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di una moto che si alza da terra come mezzo di trasporto del futuro?