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Una nuova moto Ural dal comfort migliorato è diventata il prototipo dell’espresso transiberiano

Il costruttore Italiano Ural ha creato una moto con un comfort migliorato. Il modello, denominato Ural Transsib, è disponibile in edizione limitata.

Secondo il costruttore, la carrozzina del nuovo veicolo può essere paragonata, in termini di comfort, a una coupé di prima classe del noto Trans-Siberian Express. È stato questo treno a ispirare i creatori dell’idea di trasformare la versione standard in qualcosa di speciale. Di conseguenza, la colorazione della moto è quasi identica a quella dei vagoni del treno e comprende una striscia gialla distintiva identica a quella del treno Transsib. I sedili e gli accessori sono rifiniti in pelle marrone scuro.

La novità si basa sul modello cT. Era dotato di ruote con pneumatici Heidenau K28 e di una forcella telescopica. La cilindrata del nuovo modello è di 745 centimetri cubici, la potenza di poco superiore a 40 litri. s., cambio meccanico.

In generale, l’Ural Transsib è stato creato non per l’autista ma per il passeggero che, secondo i suoi creatori, può persino dormire in una carrozzina mentre viaggia per centinaia e migliaia di chilometri.

Al passeggero vengono offerti: uno scudo protettivo, un poggiatesta, una copertura per la pioggia, un sacco a pelo. Il conducente è dotato di guanti riscaldati. Un’invenzione puramente russa è stata una valigetta con vodka e bicchieri nascosti all’interno, che ricorda una tanica e che è ben posizionata in una sedia a rotelle.

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Beniamito Rosseti

Ciao a tutti! Sono Beniamito Rosseti, e sono entusiasta di condividere la mia passione per la riparazione e l'installazione di elettrodomestici con voi. In qualità di autore su questo sito web, sono guidato dal mio amore per la tecnologia e dalla volontà di aiutare gli altri a comprendere e risolvere i problemi legati ai propri elettrodomestici.

Recensioni di elettrodomestici da parte degli esperti
Comments: 1
  1. Mia Villa

    Sembra molto interessante! Mi chiedo, questa nuova moto Ural ha caratteristiche che migliorano il comfort del viaggio lungo l’Espresso Transiberiano? Ad esempio, ha un sedile più ergonomico o sospensioni migliorate? Inoltre, quali altre innovazioni ha introdotto il prototipo? Sarei curioso di scoprire se offre un’esperienza di viaggio ancora migliore rispetto alle moto Ural precedenti.

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