Come cambiare il filamento in un trimmer

I trimmer sono le attrezzature più comuni per la rasatura dell’erba e il taglio di piccoli arbusti. Questa macchina si distingue per la facilità di manutenzione, la semplicità di utilizzo durante il lavoro e, grazie al suo peso ridotto, anche le donne possono affrontarla. Non è un segreto che un lavoro di falciatura di alta qualità richieda il giusto attrezzo di taglio. In quest’ultimo caso, i trimmer utilizzano speciali accessori di taglio (dischi, coltelli) o teste di trimmer con filo da pesca all’interno. Le lame e il filo sono strumenti consumabili, ma se le lame possono essere riaffilate, il filo deve essere sostituito quando si esaurisce. In questo articolo spieghiamo nel modo più dettagliato possibile come modificare correttamente la linea.

Tipi di testine per trimmer

La testa di taglio dell’erba è un corpo cilindrico in cui è inserita una bobina con un pezzo di filo da pesca (filamento). Questa struttura può essere installata sia sui tagliabordi a benzina che su quelli elettrici. Esistono 3 tipi di teste di filamento, a seconda del modo in cui il filamento viene inserito e alimentato.

1. Automatico. Il cavo viene immesso dopo che l’utente ha ridotto il regime del motore. L’alimentazione automatica della linea è vantaggiosa per volumi di produzione più elevati, ma questo tipo di bobina ha lo svantaggio di consumare più linea.
2. Semi-automatico. Questo tipo di testa non richiede una manipolazione complessa da parte dell’utente. Progettato in modo che il filo si estenda automaticamente mentre la macchina è in funzione a pieno regime. Basta sbattere leggermente la testa del tagliabordi a terra (in questo modo si sblocca il blocco del cavo) e il filo viene estratto centrifugamente dalla bobina e tagliato a misura con la lama sulla protezione della lama.
3. A mano. Per estendere il filamento, la macchina deve essere fermata e il filo viene estratto manualmente.

In base a quanto sopra, le bobine semiautomatiche sono l’opzione migliore. È inoltre opportuno ricordare che i mulinelli per tagliabordi sono disponibili in versione singola (solo per il taglio dell’erba) e doppia, per il taglio dell’erba alta e di piccoli arbusti a stelo sottile.

Come rimuovere e smontare la bobina

Prima di iniziare il processo di sostituzione del filamento, gli utenti del trimmer potrebbero dover rimuovere e smontare la bobina. Ecco come si fa.

La testina di taglio del trimmer è composta da diverse parti: l’alloggiamento, la molla (non su tutti i modelli), la bobina con il cavo e il coperchio.

Una volta rimosso il coperchio, si vedrà la scatola della bobina, che deve essere rimossa dall’alloggiamento. Alcuni rocchetti hanno una molla sotto la bobina, che deve essere rimossa con attenzione per non perderla nell’erba.

Con un cacciavite si seleziona la punta necessaria e si svita la vite (in senso antiorario).

Algoritmo di avvolgimento del filo

A seconda del modello di tagliabordi utilizzato, si scelgono il tipo, lo spessore e la lunghezza del filo. Il diametro del filamento può essere compreso tra 1,2 e 4 mm. È facile intuire che quanto più spesso è il filo, tanto più dura e spessa è l’erba che può tagliare.

Nella maggior parte dei casi si utilizza una linea multiuso con un diametro di 2 mm.

Esistono 3 modi per sapere quale diametro di filo è possibile utilizzare sul proprio tosaerba.

1. Controllare le istruzioni per l’uso per quanto riguarda lo spessore della linea.
2. Guardate la bobina stessa. Su di esso possono essere stampate informazioni sui possibili diametri delle linee.
   

Il filo viene avvolto sulla bobina nella testa di falciatura. Perciò, prima di tutto, apritelo (come già detto). Esistono 2 metodi per avvolgere il filo.

Primo metodo

Per determinare correttamente quanti metri di filo sono necessari per un determinato rocchetto, è necessario avvolgerlo sulla bobina in modo che la bobina non superi il diametro delle perline. Se la lenza si estende oltre il bordo della bobina, non sarà possibile riavvolgerla. Una volta decisa la lunghezza del materiale, è necessario infilarlo nella bobina, quindi procedere come segue.

1. Necessità raddoppiare, Assicurarsi che un’estremità sia più lunga di 10-15 cm rispetto all’altra.
2. Si noti che la bobina è divisa in 2 parti dalla lunetta centrale. Individuare la scanalatura e inserire il cavo, piegato a metà, con una piccola forza.
   
3. L’avvolgimento deve essere eseguito con cura, bobina per bobina, con la massima tensione del filo possibile.
4. Una volta inserito il filamento, è necessario fissare prima l’estremità corta del filo facendola scorrere nella fessura corrispondente sulla parete laterale della bobina.
5. L’altra estremità, quella più lunga, viene inserita nella scanalatura sul lato opposto della bobina.
6. Una volta fissato il filo, tagliare le estremità lasciando un margine di circa 10 cm.
7. Successivamente, inserire la bobina filettata nella testina di falciatura. A tal fine, inserire il filamento alternativamente nei fori di uscita della testina, inserire la bobina nell’involucro, quindi, con la forza necessaria, estrarre il filamento dalle fessure di bloccaggio e tenderlo.
8. Ora è possibile indossare il coperchio e fissarlo con gli appositi fermi.
   
9. Individuare il foro sul fondo della bobina per fissare il filo e inserirvi l’estremità del filo con l’occhiello.
   

   Se si sostituisce il filo con una lama a stelo multiplo, con questo strumento è possibile tagliare l’erba alta e le piante con steli più spessi e secchi. Cambiando la linea sul disco, l’utente del decespugliatore ha Tagliare cespugli o piccoli alberi.

   Installare le lame e i dischi secondo la seguente procedura.

1. La prima cosa da fare è rimuovere la testa falciante bloccando l’albero (girare in senso orario) o il dado del parapolvere se la macchina non è già in uso.
   
2. Posizionare il cappuccio di fissaggio sulla lama e avvitare il dado sull’albero (in senso antiorario).
   

Per una migliore comprensione di come cambiare lo strumento, è possibile vedere questo video.

Problemi con la linea

Gli utilizzatori di tagliabordi, sia a benzina che elettrici, a volte hanno problemi con il cavo. I proprietari di tosaerba “avanzati” possono facilmente superare questa difficoltà e capire perché si verifica, ma per i principianti è un problema che non ha una spiegazione razionale. Ma la soluzione è in realtà molto semplice. I problemi più comuni della linea sono.

Cavi rotti

Se la linea si strappa frequentemente, ciò può essere dovuto alle seguenti cause:

• ci sono pietre, piccoli rami e altri ostacoli duri nell’erba;
• l’utente taglia l’erba vicino alla recinzione e, se è a rete, strappa i “viticci” ancora più velocemente;
• I cavi sono di scarsa qualità (si consiglia l’acquisto di cavi di buona qualità)
• Le aperture di uscita della testa di falciatura sono usurate e il filo sfrega contro i bordi taglienti dei manicotti e si rompe (è necessaria la sostituzione completa).

Elevato consumo di cavo

In pratica, il cavo si esaurisce rapidamente se Frequenti pestaggi a terra con la testa semiautomatica o viene premuto con forza. La bobina viene sbloccata e il filo viene esteso e tagliato dalla lama. Un’altra causa della rapida perdita di filo è l’uso improprio della macchina con testa falciante automatica: il regime del motore viene spesso ridotto dall’utente durante la falciatura. Ma, come ricordiamo, la testina automatica è progettata in modo tale che esattamente ad ogni diminuzione della velocità viene alimentata una nuova linea, che si consuma rapidamente.

Nessuna ritenzione della filettatura

Può accadere che il filo si svolga se la testina semiautomatica La molla è allentata. La linea viene ripetutamente estratta e tagliata dalla lama montata sul cofano, causando un aumento dei consumi. Per verificarlo, rimuovere il coperchio e accendere il tosaerba. Se la linea si “attacca”, la molla deve essere sostituita.

La linea è saltata

Lo svolgimento del filamento dopo l’avvio della macchina è dovuto anche a una molla all’interno della testina che si è allentata. Ci sono anche casi in cui la testa di falciatura si rompe all’accensione della macchina, perdendo la molla installata. Gli utenti inesperti non hanno notato la molla e hanno montato l’unità senza di essa. Il filamento non riesce quindi ad aderire e viene espulso dalla forza centrifuga.

Il filo non viene alimentato, la bobina non gira

La testata automatica o semiautomatica deve alimentare la linea senza fermare la macchina. Ma se non esce, le cause possono essere le seguenti:

• la lenza non è avvolta correttamente sulla bobina e non gira;
• i cavi non sono avvolti in modo piatto e il filamento può attaccarsi all’avvolgimento (il filamento deve essere avvolto con cura senza tensione tra gli avvolgimenti)
• Le estremità del filamento fuoriescono dai fori, la forza centrifuga è insufficiente per estrarle e il filo non viene alimentato (si consiglia di regolare sempre la lunghezza del filamento tirandolo leggermente prima di avviare la macchina);
• la linea è incastrata tra loro (argomento trattato più avanti).

Il cavo si attacca da solo

Questo difetto è spesso causato da utilizzo di un filamento non correttamente progettato. La testina del trimmer si riscalda quando la macchina è in funzione e il filamento di bassa qualità in essa contenuto si scioglie, incollandosi. La sinterizzazione dei filetti si verifica anche quando la linea incontra un ostacolo duro. Quando ciò accade, il filamento tende a frenare improvvisamente e viene trascinato nella testina, dove può attaccarsi al filamento. Alcuni proprietari di macchine consigliano di oliare i cordoni con olio minerale o di spruzzarli con spray al silicone dopo l’avvolgimento sulla bobina. Altri consigliano di avvolgere meno filo sul rocchetto. Ma è meglio acquistare un prodotto di qualità, dove il produttore ha tenuto conto del fattore di surriscaldamento della testa e il filo non si attacca.

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