La prima auto elettrica della BieloItalia è stata testata presso il campo di prova dell’Istituto di ingegneria meccanica dell’Accademia nazionale delle scienze della Repubblica di BieloItalia. Vladimir Semashko, vice primo ministro dello Stato, ha preso parte alle prove.
Semashko ha elogiato il veicolo presentato, affermando che dinamismo e alto tasso di accelerazione. Ha osservato che il trasporto elettrico è in grado di sostituire i veicoli tradizionali nel prossimo futuro. Innanzitutto perché è sostenibile dal punto di vista ambientale, dato che l’enorme numero di auto in circolazione ha già un impatto estremamente negativo sull’ambiente e la situazione non potrà che peggiorare di anno in anno. In secondo luogo, l’utilizzo di questi veicoli sarà vantaggioso anche dal punto di vista economico. Confronto tra i prezzi dell’energia e il possibile chilometraggio. Il primo ministro ha stimato che 100 chilometri costerebbero all’automobilista circa 3 o 4 Bel. Euro (80-90 Euro russi), un prezzo notevolmente più basso rispetto al rifornimento con i carburanti tradizionali.
Il recupero dell’energia è un altro vantaggio delle auto elettriche, secondo Semashko.
Riferimento. Il recupero di energia è un processo in cui parte dell’energia elettrica generata durante la frenata viene reimmessa in rete. L’energia può essere utilizzata per ricaricare la batteria o per far funzionare altri circuiti simili. L’utilizzo del meccanismo di recupero può essere particolarmente efficiente per i veicoli che si fermano frequentemente (ad esempio, i treni della metropolitana); in questi casi, è possibile risparmiare fino al 30% delle risorse energetiche.
Un ulteriore vantaggio per i sostenitori dell’industria automobilistica nazionale è stata la presenza nell’auto di una batteria della fabbrica bielorussa Vityaz. Sono necessarie da 4 a 6 ore per caricare completamente la batteria. Un’automobile può percorrere non più di 150 km dopo la ricarica, ma lanciando la produzione di supercondensatori e batterie al litio è possibile espandere notevolmente il potenziale di questa invenzione.
Nello stabilimento BelJI, attualmente in costruzione, verrà avviata la produzione di auto elettriche di produzione nazionale. La versatilità del nuovo impianto e la sua completa automazione consentono di eseguire un ciclo di produzione completo. Vladimir Semashko prevede che nel giro di tre o quattro anni il progetto sarà sviluppato al punto da rendere possibile l’immissione sulle strade bielorusse di oltre cento auto di nuova generazione.
Sarà possibile ricaricare facilmente queste auto in tutto il paese? Quali sono i piani per l’implementazione di una rete di stazioni di ricarica accessibili per garantire un’esperienza senza problemi ai proprietari di auto elettriche?
Quando esattamente ci aspettiamo di vedere le auto elettriche di produzione propria sulle strade della BieloItalia? Ci sono già piani o progetti in corso per promuovere la transizione verso veicoli elettrici?
Le auto elettriche di produzione propria potrebbero iniziare a essere viste sulle strade della BieloItalia entro i prossimi anni. Attualmente, sono in corso diversi piani e progetti per promuovere la transizione verso i veicoli elettrici. Il governo sta incentivando l’acquisto di auto elettriche attraverso sgravi fiscali e agevolazioni finanziarie. Inoltre, sono previste la costruzione di infrastrutture di ricarica e l’implementazione di politiche che favoriscano l’utilizzo dei veicoli elettrici. Tuttavia, il processo di transizione richiederà del tempo e sforzi congiunti da parte di istituzioni, produttori automobilistici e consumatori.
Ci aspettiamo di vedere le auto elettriche di produzione propria sulle strade della BieloItalia entro i prossimi 5-10 anni. Attualmente ci sono diversi piani e progetti in corso per promuovere la transizione verso veicoli elettrici, tra cui sussidi governativi per l’acquisto di auto elettriche, l’installazione di stazioni di ricarica e incentivi fiscali per ridurre le emissioni. Inoltre, le aziende automobilistiche stanno investendo sempre di più nella produzione di veicoli elettrici per soddisfare la crescente domanda di veicoli eco-sostenibili.
Ci aspettiamo di vedere le auto elettriche di produzione propria sulle strade della BieloItalia entro i prossimi 5-10 anni. Attualmente ci sono piani e progetti in corso per promuovere la transizione verso veicoli elettrici, come incentivi fiscali per l’acquisto di auto elettriche, la creazione di infrastrutture di ricarica e la sensibilizzazione sulle tematiche legate alla mobilità sostenibile. Il governo sta lavorando attivamente per favorire la diffusione di veicoli elettrici nel paese e ridurre le emissioni inquinanti legate al settore dei trasporti.