Progettazione e riparazione di mandrini per trapani

Ogni utensile è soggetto a usura e il trapano a percussione non fa eccezione. Una delle cause più comuni di danneggiamento di un trapano a percussione è la rottura del mandrino. I pezzi e gli accessori possono essere difficili da recuperare. Il più delle volte ciò è causato da una manutenzione inadeguata degli strumenti. Sebbene il design del mandrino sia piuttosto complesso, la sua riparazione o sostituzione è pienamente alla portata di un artigiano domestico.

Come è progettato il mandrino di un trapano a percussione

Il moderno mandrino per trapano a percussione ha un design SDS. L’abbreviazione sta per Steck, Dreh, Sitz. In tedesco significa “inserirlo, girarlo, bloccarlo”. Questo è l’ordine in cui gli ugelli vengono installati nella punzonatrice. Non importa se si dispone di una punta di trapano, di un carotiere o di un adattatore per trapano. I tipi di mandrino più comuni:

• SDS-plus;
• SDS-max.

Entrambi consentono di cambiare rapidamente i bit.

SDS-plus

Questo design presenta le seguenti caratteristiche martelli elettrici leggeri, progettato per fori fino a 20 mm in calcestruzzo o muratura. Il gambo presenta quattro scanalature. Le scanalature (4) guidano la punta durante l’inserimento e sono in contatto con i cunei del mandrino (5) per consentire la rotazione dell’utensile. Le scanalature (2) servono a fissare il gambo e a trattenere le sfere per evitare che le punte fuoriescano.

Altre cartucce

Oltre all’SDS, esistono modelli di serraggio meno comuni. Sono progettati per contenere un utensile con gambo liscio.

Quindi rimuovere l’anello di fissaggio e la rondella. Ecco come viene rilasciata la molla.

Il cilindro è tenuto in posizione da quattro inserti che si inseriscono contemporaneamente attraverso le pareti del martello. Gli inserti vengono spinti a filo delle pareti, senza che vi sia nulla che li possa afferrare. Per rimuovere gli inserti, è più conveniente utilizzare Con un piccolo magnete o un cacciavite magnetizzato. Quando la cartuccia è vuota, il mandrino viene estratto ruotandolo leggermente da un lato all’altro. Se è necessario sostituire l’intero mandrino o solo alcuni componenti dopo la prima ispezione. Riassemblare in ordine inverso.

Difetti tipici del mandrino

Le parti difettose più comuni di un mandrino per martello rotante sono le seguenti.

1. tappo antipolvere Il mandrino è scheggiato o incrinato, in modo che la polvere di costruzione penetrata nel mandrino possa contaminare il lubrificante e impedirne la rotazione.
2. Anello di sicurezza. Se è allentato, le molle si allentano, le sfere escono dalle loro scanalature e le punte non vengono trattenute.
3. Cilindro guida. Le scanalature interne sono usurate e non consentono di trattenere in modo affidabile le punte.
4. Primavera. L’usura o la rottura riducono lo smorzamento.
5. Palline. Il loro diametro ridotto a causa dell’usura rende impossibile trattenere la punta.

Le sfere, la molla e l’anello di ritegno possono essere sostituiti con pezzi di dimensioni adeguate provenienti da altre macchine, oppure si può provare a costruirne uno da soli. I cappucci antipolvere e il cilindro di guida non sono riparabili e devono essere sostituiti con parti originali e riparabili.

Tutte le parti necessarie sono disponibili presso i rivenditori specializzati.

Come si può capire, la riparazione di un mandrino da trapano non è così complicata. Al termine del periodo di garanzia, in caso di difetto dell’utensile, potete riparare il vostro mandrino per martello da soli, senza dovervi rivolgere a un centro di assistenza.