Smontare e riparare il martello con le proprie mani

Un trapano a percussione, come qualsiasi utensile elettrico, va trattato con cura, utilizzato correttamente e controllato tempestivamente. Se queste condizioni non vengono rispettate, la macchina può subire danni prima di aver raggiunto la fine della sua vita utile. Alcuni guasti possono essere riparati con le proprie mani, ma i problemi con il motore elettrico richiedono l’assistenza di un professionista.

Principali guasti di perforazione e relativi sintomi

Tutti i guasti della macchina possono essere suddivisi in 2 gruppi: meccanici ed elettrici.

Smontare il mandrino

Lo smontaggio della macchina per la ricerca guasti deve essere eseguito con attenzione, esaminando ogni parte rimossa. Per facilitare il montaggio, è meglio fotografare lo smontaggio. Se non si riscontrano difetti esterni sulla macchina, si consiglia di iniziare a smontarla dal mandrino.

1. Rimuovere innanzitutto il coperchio antipolvere (1) in gomma.
   

Smantellare il corpo

Se l’alloggiamento deve essere smontato, è necessario rimuovere prima l’interruttore sulla macchina.

1. Posizionare l’interruttore in posizione “Thump”. Questo è solitamente il punto in cui il martello è segnato sull’alloggiamento. Nel caso in cui questa modalità non sia presente, impostare l’interruttore sulla posizione “impatto + foratura”.
   
2. Svitare i fermi che tengono il cavo di rete.
3. Quindi, estrarre i fili e rimuovere il pulsante di avviamento.
4. Rimuovere tutti i cavi collegati allo statore.
   

   Sostituzione delle spazzole

   Il principale segnale che indica la necessità di sostituire le spazzole è una maggiore formazione di scintille nell’area del collettore del motore elettrico, un rapido riscaldamento dei portaspazzole e un odore di bruciato. Quando le spazzole non sono usurate, la scintilla è visibile solo sotto di esse. Altrimenti, la scintilla è visibile in tutto il collettore.

   Se le spazzole sono usurate, è indice di cuscinetti usurati, isolamento del rotore o dello statore danneggiato, alette del collettore bruciate o statore o rotore bruciati.

   Un altro segno di statore bruciato è la presenza di scintille sotto un solo elettrodo. Se si dispone di un tester, è possibile utilizzarlo per controllare il parascintille Ispezione dello statore e del rotore: misurare alternativamente la resistenza sul rotore e sullo statore. Se il valore è lo stesso su entrambi gli avvolgimenti, lo statore è a posto. Se i trapani a percussione presentano chiari segni di problemi al rotore o allo statore, devono essere portati in un centro di assistenza per la riparazione. Per quanto riguarda le spazzole, possono essere sostituite da soli.

   Per accedere all’alloggiamento della spazzola, è necessario smontare l’alloggiamento o rimuovere il coperchio posteriore. Quando si apre il coperchio, si vedono le spazzole fissate in appositi supporti. Le foto seguenti mostrano l’aspetto di queste parti.

   

   L’immagine seguente mostra una sezione trasversale della macchina in cui si può notare la posizione dell’involucro.

   

   Un altro problema comune è Il percussore è rotto. È possibile individuare questo difetto se si nota che il martello non colpisce più. Per raggiungere il percussore è necessario smontare completamente la canna dell’apparecchio. A tal fine, procedere come segue.

1. Scollegare la canna dall’alloggiamento del martello, rimuovere il mandrino (vedere “Seghe” a pagina 30). descrizione sopra). Battere la canna contro il tavolo in modo che il pistone cada. Con un martello di gomma, estrarre la canna dall’alloggiamento.
   
2. Rimuovere il cuscinetto stesso e battere delicatamente le sfere sul tavolo.
   
3. Come nel caso precedente, rimuovere le sfere dal manicotto, ma non confonderle con quelle rimosse in precedenza (queste sfere hanno un diametro inferiore). Dopo aver rimosso le sfere, inserire un cacciavite nel mozzo e spingere fuori il percussore.
   

   La differenza principale è che il pistone non viene spostato dalla biella, ma dal cuscinetto del bilanciere (“ubriaco”). Pertanto, il guasto più comune di questa unità è il cuscinetto “ubriaco”, che deve essere sostituito.

   

   Rimuovere il cuscinetto del bilanciere afferrando l’aletta con un cacciavite a punta piatta ed estraendolo. Successivamente, il cuscinetto può essere facilmente separato dalla scatola del cambio.

   

   Quando si sostituisce un cuscinetto collassato, è buona norma lavare il cambio, perché è nell’alloggiamento che possono essere trattenute le schegge delle parti rotte.

   

   Prendere un piccolo cacciavite, usarlo per afferrare l’anello e spingerlo verso destra (in direzione del pignone).

   

   Dopo questa operazione è facile rimuovere l’anello di ritegno e l’alloggiamento che ospita il riscontro rotto.

   

   Ricordarsi di lubrificare abbondantemente tutte le parti del meccanismo d’impatto durante il montaggio.

   Altri guasti meccanici e rimedi

   Oltre ai danni causati dal meccanismo del martello, possono verificarsi anche altri guasti meccanici nel martello.

   Interruttore di modalità

   In alcuni casi il selettore di modalità della macchina è difettoso. È causata principalmente da intasamento con la polvere questo assemblaggio. Per riparare il deragliatore, è necessario sganciarlo dalla scatola (per informazioni su come farlo, vedere le Istruzioni per l’uso a pagina 54). sopra) e pulire lo sporco. Se si riscontrano rotture delle parti in plastica dell’interruttore, è necessario sostituirlo.

   Ingranaggi con coppia conica

   Il motivo per cui la macchina non funziona correttamente, cioè smette di forare e scalpellare, può essere dovuto all’usura dei denti sull’albero del rotore.

   

   Questo problema si verifica quando l’utensile si inceppa o la frizione è difettosa. Il guasto si risolve sostituendo il pignone folle e il rotore del motore.

   Il martello non rimane nella cartuccia

   Il motivo per cui il trapano a percussione non tiene la punta è dovuto alla rottura del mandrino e all’usura delle parti che lo compongono:
4. le sfere sono deformate;
5. L’anello di limitazione è usurato;
6. La molla di fissaggio ha ceduto.

È necessario smontare il mandrino e sostituire le parti problematiche.

Il trapano si è bloccato nella punzonatrice

Le cause dell’incastro del trapano nel mandrino del dispositivo possono essere.

1. Non è stato applicato alcun lubrificante sul gambo prima di installare l’utensile. Rimuovere la guarnizione di gomma dalla cartuccia e iniettare WD-40 nella sede dell’utensile.
2. Polvere sotto le palle. Eseguire la stessa operazione di cui sopra.
3. Se si è utilizzata una normale punta da trapano inserita in un adattatore nel perforatore, trattare anche questa liquido WD-40, attendere un paio di minuti e, battendo leggermente con un martello sulla superficie della dima, allentare la dima in diverse direzioni. Di solito, dopo queste azioni, le ganasce si sbloccano e permettono di rimuovere il trapano.
4. Il gambo dell’utensile è allentato. È necessario versare prima il liquido WD-40 e cercare di estrarre il trapano. Se non funziona nulla, è necessario smontare il mandrino ed eliminare l’utensile. È possibile utilizzare anche i suggerimenti su come incastrare un utensile nella macchina, tratti da questo video.